El USS Enterprise NCC-1701-D
"Asegurémonos de que la historia nunca olvide el nombre Empresa..." Jean-Luc Picard-2366
"Durante quinientos años, cada barco que ha llevado el nombre del Enterprise se ha convertido en una leyenda. Éste no es diferente".
– Vicealmirante Nakamura, 2365
El buque insignia de la Federación, el USS Enterprise-D, fue construido en 2362 en los Astilleros Utopia Planitia sobre Marte y puesto en servicio en febrero de 2363 en los Astilleros Utopia Planitia sobre Marte. La construcción fue una tarea enorme, en la que participaron miles de personas de muchas disciplinas. En la fecha estelar 40759.5, en el año 2363, se lanzó el Enterprise-D desde Marte. La finalización final de los sistemas y el shakedown se llevaron a cabo en la Estación Terrestre Mckinley y el Capitán Jean-Luc Picard tomó el mando de la nave en la fecha estelar 41148 por orden de la Contraalmirante Norah Satie.
Habilidades técnicas.. .
Separación de platillos
El platillo del Enterprise clase Galaxy puede separarse de la sección stardrive, una característica que a veces se usa para evacuar a su personal civil y no esencial en emergencias o cuando la sección stardrive entra en combate, para tener la ventaja adicional de tener dos naves en lugar de una. ,
Dominio
El puente principal del Enterprise clase Galaxy está en la Cubierta 1. El Enterprise también tiene un puente de batalla secundario en la Cubierta 8 del casco secundario, para usar cuando el platillo se separa.
Táctico
El Enterprise clase Galaxy está armado con doce conjuntos de fáser Tipo-X y tres lanzadores de torpedos de fotones, cada uno de ellos capaz de disparar 10 torpedos a la vez. Un conjunto de fáser está montado en la "cabeza de cobra" del casco secundario, mientras que un lanzador de torpedos de fotones está montado en la parte ventral de popa del platillo; ambos están inoperativos mientras las secciones del platillo y del motor estelar están atracadas. La nave también tiene una rejilla de escudo de alta capacidad y al menos 250 torpedos de fotones.
Transporte
El Enterprise clase Galaxy tiene al menos ocho salas de transporte y 20 sistemas de transporte. La nave tiene una gran bahía principal de transporte en la sección del platillo, sostenida por dos bahías más pequeñas en la sección del motor estelar. El barco lleva una variedad de lanzaderas y un yate del capitán (según Patrick Stewart, el yate se llama Calypso, en honor al barco de investigación de Jacques Cousteau, y es visible en la parte inferior del platillo Enterprise.
Sistemas médicos y de soporte vital.
Biocamas en enfermería
El Enterprise clase Galaxy incluye una enfermería y varios laboratorios y otras instalaciones médicas. Las bahías de transporte, las bahías de carga y otras áreas del barco se pueden convertir en salas de clasificación. Otras áreas, como Ten Forward, pueden servir como refugios de emergencia.
Apoyo a la tripulación
Alojamiento del oficial de la sección Platillo
Varios episodios de Next Generation muestran que el Enterprise clase Galaxy tiene comodidades como holocubiertas, un arboreto, una escuela, un gimnasio, anfiteatros y un bar llamado 10 Forward. Varios familiares civiles de los miembros de la tripulación del Enterprise (incluidos niños) están a bordo a pesar de que el Enterprise se enfrenta habitualmente a situaciones que fácilmente podrían terminar con la destrucción completa del barco por todos los medios. Algunos civiles también trabajan a bordo del barco.
Clase y tipo: Nave estelar clase Galaxy
Desplazamiento: 4.500.000 toneladas métricas (4.400.000 LT)
Longitud: 642,5 metros (2108 pies)
Manga: 463,73 metros (1.521,4 pies)
Altura: 195,26 metros (640,6 pies)
Propulsión:
Unidad warp de materia/antimateria de clase Galaxy
2 x góndolas warp
3 x motores de impulso de fusión
Velocidad: Crucero promedio inicial Warp 6, velocidad de emergencia: Warp 9.6 durante 12 horas, velocidad máxima teórica: Warp 9.8
Rango: 15 años
Complemento: 1.012 oficiales, alistados, científicos y familiares civiles
Sensores y
sistemas de procesamiento: núcleo de computadora clase Galaxy
Armamento:
12 conjuntos de fáser
2 lanzadores de torpedos
Se llevan 250 torpedos fotónicos, gravimétricos o tricobalto.
Minas de antimateria
Armadura: Escudos deflectores
Después de 9 años de notable servicio, mientras estaban en una misión crítica en 2371, las hermanas Klingon Duras obtuvieron la frecuencia de modulación de fase de los escudos del Enterprise-D sobre el planeta Veridian III, volviéndolos inútiles. Aunque el Enterprise-D destruyó la nave de las hermanas, el daño al sistema de refrigeración del propulsor warp provocó una separación de emergencia del platillo. El núcleo warp se rompió momentos después de que el platillo comenzó a alejarse, destruyendo la sección del propulsor estelar de la nave. La onda de choque resultante desactivó la propulsión del platillo y otros sistemas primarios, enviándolo a la atmósfera de Veridian III. Atrapada en la gravedad del planeta, la sección del platillo aterrizó en la superficie, presumiblemente dañada sin posibilidad de reparación. La sección del platillo fue rescatada por una pequeña flota de naves de la Flota Estelar que rescataron a la tripulación varada y eliminaron toda evidencia del incidente de Veridian III según la Primera Directiva. Durante los siguientes 20 años, el Enterprise D fue restaurado lentamente por el comodoro Geordie Laforge como un proyecto de pasatiempo, donde reemplazó el motor estelar destruido con el motor estelar de otra nave estelar de clase Galaxy (el USS Syracuse) y restauró el Enterprise D a su estado original. condición de funcionamiento original
El USS Enterprise NCC 1701-D fue retirado oficialmente al museo de la flota en Athan Prime y reemplazado por futuros barcos que llevarán el nombre Enterprise.